焊接設備對焊接質量的影響在焊接過程中，焊接設備中的自動跟蹤系統直接影響熔池定位；而設備各傳動裝置的不協調將導致焊接工程不穩定或停止。
　　焊接工藝改進根據工藝設計要求，自動焊對焊件坡口、壓力容器環境和材料的要求比較嚴格，我們針對出現的焊接問題進行原因分析，并逐項進行治理、驗證和調整。內環縫氣體保護焊對各項工藝參數進行試驗，研究并確定參數適應值，使其互相匹配，尤其是焊槍位置的控制。通過電視監視系統和三維電動十字板中的0、1、2軸滑板，隨時根據焊接情況，調整焊槍位置，才能保證焊接過程的穩定。
　　試驗確定保護氣體混合比。保護氣體除了隔離空氣，使高溫焊接區免遭空氣侵害外，還在一定程度上影響甚至決定著電弧的能量特性、形態特征、工藝特性以及焊縫的冶金特性。依據工件鋼種、板厚、焊縫空間位置、焊接接頭質量要求、焊接生產率以及合理的保護氣體混合比，可以保證焊縫成形良好，防止飛濺產生等。我們根據二氧化碳和氬氣在焊接過程中的不同作用，確定一個合理范圍，并通過試驗驗證，當比例為時************。
　　通過研究焊接設備的各系統功能和注意事項，制定了一系列措施，保證了整個焊接過程在正確完備的狀態下使用，如及時檢查跟蹤頭保護片及跟蹤鏡頭是否清潔，水泵和水冷系統是否正常工作等。技術改造難點壓力容器外環縫采用埋弧焊焊接，我們所采用的雙絲焊接在吉林油田屬于首次使用，浮動小車雙絲焊也是哈爾濱工業大學第一次設計應用。在沒有浮動小車之前筒體因吊裝導致橢圓度超差，焊接過程中會產生焊接斷弧等問題，采用浮動小車則解決了這一關鍵問題。但在焊接試生產過程中我們遇到了極大的困難，無論怎樣調試都無法焊接成形，為此我們逐項分析，并進行對比研究。由于浮動小車是在筒體上轉動，筒體和浮動小車分別由兩個傳動裝置帶動，這樣浮動小車很難與筒體轉動同步，所以焊接成形質量不好。通過對設備技術改造，把浮動小車的主動電動傳速拆除，變成隨筒體從動，有效解決了同步傳動的問題。

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